先週の日曜日、そろそろ前回から3,000kmってことでエンジンオイルとフィルターとプライマリーオイルの交換をしてもらってきました。いつも車検の時以外は、買ったとこの無料交換サービスのオイルで、2回に1回だけ先にプライマリーとフィルター頼んでおいて交換してもらってたんですが、買った店はどうやら閉店したらしいし、そろそろ良いオイルいれてあげたほうがいい気がして車検をお願いしている店に(こういう感覚最近重要な気がしている)。
オイルは「車検のときのいいヤツで」とだけお願いして、帰ってから明細見てみてみると今回のエンジンオイルはMOTUL 20w-50 3000 PLUS 4T、プライマリーがドラッグスペシャリティーズ スポーツスタートランスオイルってやつでした。記録によると車検の時はMOTUL ルマン20w-60ってあるのであれ?って思ったんですが、ルマン20w-60は基本4輪車用で(ギアボックス別のスポーツスターはいけるけど)、20w-50 3000 PLUS 4Tがハーレーの定番みたいで「季節や状況も違うので良い選択です!」ってGeminiが言ってたので安心しました。
前のW650が2014年6月納車時25,000km位で、2022年9月51,100kmで10月に今のXL883に交代、今のが28,500kmから乗り始めてもう49,000kmだからダブロクくんより速いペース乗ってるなぁ。ざっと計算するとひと月あたりW650が264km、XL883が456kmほど乗ってるようだ。
メカノイズっぽいのも増えた気がするし多分色んなところがヤれてきているんだろう。ラバーマウントもヤれるから交換したほうがいいとか聞くし、そもそもいずれエンジンオーバーホールとかも必要になってくるかもとか。ただまだまだ基本快調なので、とりあえずできるだけ良いオイルをあげようと思います。2回に1回は笑。
その日雨降る前にと急いで帰ってきただけなので良くなったかはまだわかりません。


































